昨日,在2021華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇上,華為宣布,位于華為蘇州研究所、總面積約2000平方米的華為智能汽車解決方案創(chuàng)新中心(以下簡稱“創(chuàng)新中心”)正式投入使用;而在距離創(chuàng)新中心不遠處的陽澄半島,占地600畝的業(yè)界頂級智能網(wǎng)聯(lián)測試場預(yù)計將于明年投入使用。
創(chuàng)新中心將主要向車企客戶與合作伙伴開放,進行聯(lián)合開發(fā)、測試、驗證和成果展示。共包括9大展區(qū),展示華為產(chǎn)品、開放的能力和伙伴聯(lián)合創(chuàng)新成果;同時設(shè)置 MDC、融合傳感、語音、視覺、聲學(xué)、座艙生態(tài)創(chuàng)新、車載網(wǎng)絡(luò)、車控創(chuàng)新等9個實驗室,實驗室提供開發(fā)工具、測試工具、實驗設(shè)備和100多位工程師資源,支持合作伙伴聯(lián)合創(chuàng)新項目的開發(fā)、測試和驗證。
作為整車級試驗中心,陽澄半島智能網(wǎng)聯(lián)測試場主要滿足最嚴(yán)苛的測試要求,保證華為產(chǎn)品的高質(zhì)量交付,其測試設(shè)備及規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)均達到行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。
據(jù)悉,在陽澄半島智能網(wǎng)聯(lián)試驗場,華為以國內(nèi)3000個典型交通事故場景為參考,通過聚類分析,尋找靜態(tài)道路元素的典型風(fēng)險特征,并參考華為的實踐經(jīng)驗和需求,建設(shè)了包括14個系統(tǒng)實驗室、13個測試區(qū)、103個道路靜態(tài)元素、直徑300米的動態(tài)操控廣場等基礎(chǔ)設(shè)施,可容納200多名測試人員辦公作業(yè)。其中,智能駕駛測試區(qū)分為城區(qū)、高速、環(huán)路、隧道、雨霧等13個測試區(qū),覆蓋智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)的典型及特殊使用場景;同時還建設(shè)了動態(tài)操控廣場,可滿足整車動態(tài)性能測試需求。(記者 周雨萌)