在9月10日舉行的“華為開發(fā)者大會”上,合作伙伴展示技術和產品。
今日,美國政府對華為的全面禁令正式生效,臺積電、高通等將不再供應芯片給華為。受斷供影響,華為非官方銷售渠道已出現(xiàn)漲價的情況,但記者昨日在華為官方渠道看到,手機未漲價,部分型號顯示缺貨。
斷供引發(fā)非官方渠道漲價
2019年5月16日,美國商務部以國家安全為由,將華為納入實體清單。今年5月15日,美國商務部下屬負責出口管制的產業(yè)安全局(BIS)發(fā)布通知,稱在美國境外為華為生產芯片的企業(yè),只要使用了美國半導體生產設備,就需要申請許可證。隨著禁令生效,9月15日起,臺積電、高通、三星及SK海力士、美光等將不再供應芯片給華為。
9月10日,一位IC設計從業(yè)者在社交媒體表示,華為已包貨運專機到臺灣,在9月14日之前運回麒麟及相關芯片。不過這一消息未得到華為官方確認。
此前,華為消費者業(yè)務CEO余承東稱,由于美國的第二輪制裁,華為麒麟芯片在9月15日之后無法制造,秋季最新款Mate40搭載的麒麟9000將成為絕唱。據(jù)稱,麒麟9000備貨量在1000萬片左右,或可支撐半年左右。
受斷供的影響,華為非官方渠道已出現(xiàn)漲價的情況?!白罱A為因麒麟芯片缺貨,導致部分手機型號的渠道價浮動多變,購機價格按實時交易為準,望周知,望諒解”,記者在朋友圈看到,華為的一個渠道商日前就發(fā)出這樣一個提示。據(jù)了解,自8月起,華為手機部分機型就已開始上漲,平均漲幅在200元左右,曾出現(xiàn)一天價格兩漲的情況。
而在華為官方渠道,手機未出現(xiàn)漲價,但部分型號缺貨。記者昨日在華為天貓旗艦店看到,Mate30 Pro共有3個版本6種顏色,都出現(xiàn)不同程度的缺貨,P40和P40 Pro5G基本有貨。對于缺貨,客服助手僅顯示“目前還沒有收到相關到貨通知”,而華為消費者業(yè)務方面昨日稱,目前未有更多消息可以披露。
今年發(fā)貨量將不足2.4億臺
在9月10日舉行的“2020年華為開發(fā)者大會”(HDC)上,余承東說,去年華為手機全球出貨量2.4億,位居全球第二。但業(yè)內普遍認為,如美國的制裁措施不變,華為手機業(yè)務明年將大幅下滑。
對于出貨量可能下滑,華為內部也有此判斷。余承東5月曾指,去年美國制裁后,華為少發(fā)貨了6000萬臺智能手機,預計今年發(fā)貨量數(shù)據(jù)也少于2.4億臺。華為消費者業(yè)務軟件部總裁王成錄在HDC接受媒體采訪時說,不知道明年會不會下滑,至少現(xiàn)在還沒有下滑,還保持著非??斓脑鲩L。
通信行業(yè)分析師郭明錤8月底在微信公眾號“天風國際”發(fā)文指出,無論華為能否在9月15日后取得手機零部件,華為在手機市場的競爭力與市占份額均將受到負面影響。最好情境為華為市占份額降低,最壞情境為華為退出手機市場,而Apple、Oppo、Vivo與小米長期可望提升市占份額。
加速推進核心技術研發(fā)
芯片領域受挫,華為已加大投入,攻克“卡脖子”技術。在HDC上,華為已發(fā)布鴻蒙操作系統(tǒng)2.0版本,預計明年智能手機將支持鴻蒙。“手機毫無疑問仍然會成為未來鴻蒙的中心”,王成錄說。
與此同時,華為也在加大生態(tài)的建設力度。去年被美國列入實體清單之后,華為旗下手機產品便無法預裝谷歌的GMS服務,HMS成了華為軟件生態(tài)的核心,今年6月HMS Core已迭代到5.0版本。
此外,華為的智能家居平臺HiLink已激活5000萬生態(tài)用戶,智慧生活APP裝機量累計達4億,全場景設備交互請求日均10億次。車機平臺HiCar平臺已與150余款車型達成合作。
另據(jù)曝料,華為還在自研編程語言,名字定為“倉頡”(char),預計明年會對外公布一些具體細節(jié)。不過該消息并未得到華為官方的證實。
深圳商報記者陳姝文/圖