寶安千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群爭做全球標(biāo)桿
圖為大鏟灣一批平行進(jìn)口汽車抵港登岸。
2016年5月18日，“深圳國際車窗”新業(yè)態(tài)發(fā)布會上，寶安區(qū)政府與中國汽車工業(yè)工程有限公司等四家單位簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2016年是“十三五”開局之年，在寶安區(qū)委區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，寶安區(qū)各級各部門深入貫徹落實(shí)深圳市六屆二次黨代會和區(qū)委五屆六次黨代會精神，按照加快建成“濱海寶安、產(chǎn)業(yè)名城、活力之區(qū)”的發(fā)展要求，緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展為主題，以新技術(shù)和新興業(yè)態(tài)引進(jìn)為主線，抓住戰(zhàn)機(jī)，提前布局，推動全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展贏得良好開局。
據(jù)悉，為了培育優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)并推動同類型產(chǎn)業(yè)在寶安聚集，寶安區(qū)加大投資推廣工作力度，深入發(fā)掘優(yōu)勢資源，為優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群的形成牽線搭橋。其中，汽車千億級產(chǎn)業(yè)集群的逐步形成，得益于寶安區(qū)委區(qū)政府審時度勢，相關(guān)部門齊心協(xié)力共同助推的結(jié)果。汽車千億級產(chǎn)業(yè)集群，僅是寶安培育若干“千億級”產(chǎn)業(yè)集群中的一個。
依托大空港，寶安將誕生“車生活”新標(biāo)桿
隨著深圳機(jī)場T3航站樓投入使用，原先的深圳機(jī)場老航站樓如何發(fā)揮作用，牽動各界關(guān)注的目光。2014年下半年，沉寂了一年多之后，在深圳市政府的主導(dǎo)下老航站樓進(jìn)行了全球招標(biāo)，歷經(jīng)數(shù)月角逐后，深圳市正宏國際車窗科技有限公司以汽車主題方案拿下了老機(jī)場的物業(yè)運(yùn)營權(quán)。
在隨后的一年多時間，國際車窗投資運(yùn)營團(tuán)隊(duì)參觀學(xué)習(xí)了國內(nèi)外著名的汽車商業(yè)項(xiàng)目，與眾多國內(nèi)外優(yōu)秀的商業(yè)顧問團(tuán)隊(duì)溝通探討，最終確定了“汽車生活體驗(yàn)港”的定位規(guī)劃，將打造成一個32萬平方米的汽車主題文商旅綜合體。
深圳國際車窗總裁趙潤濤表示，國際車窗是一個以汽車為主題的文商旅綜合體，不僅順應(yīng)了汽車時代的大背景，更以創(chuàng)新的商業(yè)模式賦予汽車以文化、娛樂、體驗(yàn)的內(nèi)涵，引導(dǎo)汽車消費(fèi)新主張，引領(lǐng)汽車生活新風(fēng)尚。
據(jù)介紹，國際車窗融合汽車產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、娛樂、體驗(yàn)四大板塊，并細(xì)分為展覽展示、名車銷售、汽車文化、汽車改裝、創(chuàng)客中心、奢華購物、主題餐飲、婚慶文化、演藝娛樂、LIVEHOUSE、音樂節(jié)、駕駛體驗(yàn)、城市交通安全體驗(yàn)、兒童天地、航空體驗(yàn)、S-VIP服務(wù)等16個業(yè)態(tài)，這些內(nèi)容覆蓋車迷、車玩家、車主、觀眾等各個層面。
國際車窗希望打造的跨界融合平臺，將高端汽車品牌展示、汽車改裝、汽車全產(chǎn)業(yè)鏈金融以及汽車后服務(wù)市場連接起來，改變整車銷售、配件銷售、維修保養(yǎng)、保險、金融、改裝等以往傳統(tǒng)、碎片化的經(jīng)營，成為對外展示的窗口，并整合資源、產(chǎn)品、服務(wù)、消費(fèi)等為一體，將汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈、線上與線下、汽車與生活、汽車與文化、汽車與娛樂等融合，以體驗(yàn)為紐帶，打造一個全新的跨界整合的汽車主題大平臺。
隨著前海自貿(mào)區(qū)擴(kuò)容、新國際會展中心規(guī)劃建設(shè)、T4航站樓的新建、深中通道等項(xiàng)目的助力，都將為大空港片區(qū)帶來巨量人流。
據(jù)悉，國際車窗項(xiàng)目還得到了深圳市政府、寶安區(qū)政府及汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)的大力支持。寶安區(qū)委書記黃敏在國際車窗今年5月18日舉行的新業(yè)態(tài)發(fā)布會上，對國際車窗項(xiàng)目給予了高度的肯定和支持，希望借此推動空港的產(chǎn)業(yè)升級，拉動寶安區(qū)經(jīng)濟(jì)增長。
承接前海優(yōu)勢，平行進(jìn)口整車將迎來爆發(fā)式增長
大鏟灣碼頭是深圳西部港區(qū)內(nèi)的全新世界級集裝箱碼頭，是集散泛珠三角各主要生產(chǎn)基地貨物的理想站點(diǎn)。項(xiàng)目股東由香港歷史最悠久的碼頭運(yùn)營商——現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司和深圳市鹽田港集團(tuán)有限公司合資成立。
該碼頭是深圳市政府的重大項(xiàng)目之一，有5個深水泊位。碼頭總面積112公頃，岸線長1830米，縱深600米，前沿水深初期為-15.5米，遠(yuǎn)期可浚深至-18米，可以處理當(dāng)今及將來可預(yù)見的大型集裝箱船和滾裝船。
大鏟灣碼頭位于寶安西部水域，水路南距香港20海里，北至廣州40海里；陸路北距深圳寶安國際機(jī)場10公里。碼頭周圍四通八達(dá)的陸路交通網(wǎng)絡(luò)連接?xùn)|莞、惠州以及廣州等珠三角東部城市。水路也可暢通無阻往返于佛山、順德、中山、珠海等珠三角西部地區(qū)。
2015年1月26日，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于汽車進(jìn)口口岸有關(guān)問題的復(fù)函》發(fā)文，批準(zhǔn)同意深圳（皇崗）汽車整車進(jìn)口口岸延伸到大鏟灣海運(yùn)碼頭；大鏟灣碼頭正式獲得整車進(jìn)口口岸資質(zhì)。
同年11月28日，大鏟灣汽車整車進(jìn)口口岸通過國家五部委聯(lián)合驗(yàn)收組的正式驗(yàn)收。12月21日，深圳市前海灣國際汽車交易中心首批50輛平行進(jìn)口中東版豐田霸道到港。
據(jù)介紹，截至目前大鏟灣共引進(jìn)7批次的平行進(jìn)口車輛。隨著市場的日益拓展，同前海貿(mào)易區(qū)的合作將進(jìn)一步加深，各項(xiàng)配套設(shè)施也會進(jìn)一步完善，未來將有望實(shí)現(xiàn)大品牌汽車的直接通關(guān)上岸，其產(chǎn)業(yè)鏈條將不斷延伸，并將發(fā)揮出巨大的輻射能量。
今年2月，寶安區(qū)正式出臺《關(guān)于加快汽車整車進(jìn)口口岸發(fā)展的若干措施（試行）》，在未來兩年內(nèi)，拿出至少1.2億元，鼓勵國內(nèi)外汽車經(jīng)銷商、運(yùn)營商、供應(yīng)鏈、國際航運(yùn)企業(yè)依托大鏟灣港區(qū)，扎根寶安，開展汽車整車進(jìn)出口業(yè)務(wù)，進(jìn)而充分發(fā)揮大鏟灣汽車整車進(jìn)口口岸綜合優(yōu)勢，打造華南地區(qū)“千億”級汽車產(chǎn)業(yè)集群和深圳西部濱海國際汽車貿(mào)易中心，提高汽車整車進(jìn)出口綜合競爭力。隨著各項(xiàng)政策的落實(shí)，以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈和各項(xiàng)配套設(shè)施的逐步完善，大鏟灣平行進(jìn)口汽車將迎來爆發(fā)式增長。
寶安正打造汽車電子業(yè)全球創(chuàng)新標(biāo)桿
寶安汽車產(chǎn)業(yè)集群中，法雷奧可謂一枝獨(dú)秀。法雷奧是一家享譽(yù)全球的汽車零部件供應(yīng)商，是全球汽車制造商的合作伙伴。作為一家高科技公司，法雷奧向客戶提供有助于減少二氧化碳排放的產(chǎn)品，研發(fā)直覺駕駛創(chuàng)新技術(shù)。2015年，法雷奧集團(tuán)銷售額達(dá)145億歐元。法雷奧在紐約證券交易所和巴黎泛歐證券交易所上市，且是巴黎證券交易所CAC-40指數(shù)成分股公司之一。
法雷奧在深圳歷經(jīng)了10年輝煌發(fā)展，于去年6月3日在位于寶安福永的深圳工廠舉行了二期項(xiàng)目落成典禮，從而為法雷奧集團(tuán)在華發(fā)展戰(zhàn)略奠定了新的里程碑。法雷奧深圳二期工廠的建成不僅為法雷奧中國進(jìn)一步驅(qū)動“二氧化碳減排和直覺駕駛技術(shù)”的創(chuàng)新升級搭建了全新平臺，同時也為其踐行“扎根中國，服務(wù)中國”發(fā)展戰(zhàn)略邁出了新的征程。
據(jù)悉，每年法雷奧將主機(jī)廠配套銷售的10%投入研發(fā)，以確保為市場提供最優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)新技術(shù)。法雷奧深圳則是集團(tuán)在汽車電子領(lǐng)域的全球創(chuàng)新標(biāo)桿之一。隨著新工廠的落成，法雷奧深圳不但有效擴(kuò)充了產(chǎn)能，還將同期建成“汽車動力總成系統(tǒng)電子產(chǎn)品全球研發(fā)中心”，這為法雷奧向中國進(jìn)一步引入全球領(lǐng)先的節(jié)能減排技術(shù)產(chǎn)品，提供了更大的可能。包括法雷奧電動助力轉(zhuǎn)向控制器、自動變速箱控制器、混合動力和電動車用的電機(jī)控制器、充電機(jī)以及DCDC在內(nèi)的一系列法雷奧節(jié)能減排領(lǐng)先產(chǎn)品，已在深圳本地研發(fā)或已批量投產(chǎn)。
深圳二期新工廠的落成，不僅將為法雷奧創(chuàng)新技術(shù)引入中國提供更為廣闊的創(chuàng)新平臺，還將幫助法雷奧進(jìn)一步整合集團(tuán)在華南市場的產(chǎn)品、研發(fā)和客戶資源優(yōu)勢；在立足中國汽車產(chǎn)業(yè)要地以及電子產(chǎn)業(yè)樞紐的同時，構(gòu)建布局華南、服務(wù)中國的格局。
據(jù)悉，汽車千億級產(chǎn)業(yè)集群是寶安區(qū)深度“挖掘”項(xiàng)目資源、悉心培育的若干“千億級”產(chǎn)業(yè)集群中的一個。相信隨著各項(xiàng)政策的落地，寶安投資推廣力度也將進(jìn)一步加大，汽車千億級產(chǎn)業(yè)集群之外的其他“千億級”集群也將逐步走入人們的視野。
